L'automobile a été inventée et perfectionnée pour la première fois en Allemagne et en France à la fin des années 1800, même si les Américains ont rapidement dominé l'industrie automobile dans la première moitié du XXe siècle. Henry Ford a innové en matière de techniques de production de masse qui sont devenues la norme, et Ford, General Motors et Chrysler sont devenus les « trois grands » constructeurs automobiles dans les années 1920.
De 1919 à 1929, c’est principalement l’Amérique du Nord et certaines parties de l’Europe qui ont connu la montée des années folles. Les circonstances sociales et économiques ont subi des changements spectaculaires. La puissance économique et l’emploi élevé des États-Unis ont permis aux Américains de dépenser de manière plus extravagante en divertissement. Les anciens combattants rentraient chez eux en quête de détente et de confort au lieu de retourner à leur usine ou à leurs tâches agricoles. Regarder des films et écouter la radio nouvellement inventée est devenu de plus en plus populaire au cours de cette période, ce qui a encouragé davantage les désirs des gens pour une vie d'indulgence et de facilité à la manière hollywoodienne.
Cette extravagance a été déclenchée par l'introduction du modèle T d'Henry Ford, une voiture affectueusement connue sous le nom de « Tin Lizzie ». Les voitures sont devenues une source majeure de liberté et d'aventure ainsi que de voyages, et les voitures ont considérablement modifié le niveau de vie, les modèles sociaux de l'époque et l'urbanisme ; et les voitures différenciaient les objectifs de vie suburbains et urbains.
De plus, l’essor de l’automobile a conduit à la création de nouvelles activités de loisirs et d’entreprises. L’automobile est devenue le centre de la vie de la classe moyenne et ouvrière jusqu’au début de la Seconde Guerre mondiale. Vous trouverez ci-dessous une série de photos vintage de Vintage Cars & People montrant des hommes posant avec leurs automobiles dans les années 1920.
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| Deux types pimpants posant avec une Opel 4/12 ch dans une allée gravillonnée. La voiture est immatriculée à Stuttgart, vers 1925. |
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| Une entreprise de cinq personnes posant avec une Opel 9/25 PS Open Tourer dans un décor alpin. La voiture est immatriculée en Haute-Bavière, vers 1925 |
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| Un homme posant dans le siège conducteur d'un Steiger 10/50 PS Tourenwagen sur une route de gravier à la campagne. La photo a été prise lors d'un road trip en Italie en septembre 1925. La voiture est immatriculée dans le Land allemand de Baden. |
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| Deux dames en robes d'été et un homme en costume-cravate posant avec une Ford Model T dans une rue de banlieue, vers 1925 |
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| Un couple joyeux vêtu d'une tenue de tennis posant avec une Opel 14/48 PS en été. La voiture est immatriculée dans l'ancienne Rhénanie prussienne, 1926 |
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| Un homme élégant posant dans le siège conducteur d'une Dodge Brothers Touring Cabriolet de 1926 dans un endroit exotique. Il porte un costume blanc et une casquette plate, 18 avril 1927 |
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| Un homme élégant posant sur le marchepied d'un Willys-Knight Great Six Roadster de 1926 dans un endroit exotique. Il porte une chemise blanche, un pantalon blanc et des chaussures de type richelieu, décembre 1927. |
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| Un homme élégant posant avec une Dodge Brothers Touring Cabriolet de 1926 dans un endroit exotique. La photo a été prise lors d'un road trip à Modjokerto en mars 1927. |
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| Un homme élégant posant avec un Willys-Knight Great Six Roadster de 1926 dans un endroit exotique. Il porte une chemise blanche, un pantalon blanc, une casquette plate et des chaussures de type richelieu. La photo a été prise pendant la mousson de l'Est en novembre 1927. |
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| Un homme élégant posant avec une Ford Model A Roadster de 1928 dans l'allée gravillonnée d'une maison privée. La voiture est immatriculée dans la ville de Surabaya avec des plaques d'immatriculation coloniales néerlandaises, novembre 1927. |
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| Un homme élégant posant avec une Opel 4/16 ch sur une route de campagne pavée. La voiture semble être immatriculée à Berlin, 1927 |
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| Cinq gars pimpants posant avec une Oldsmobile Six Touring 1926-27 dans une rue de village non pavée en hiver. La voiture est immatriculée dans le quartier saxon de Dresde, vers 1927. |
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| Une dame blonde et deux hommes pimpants posant avec une ancienne automobile sur la rive du Rhin en été. Lorelei Rock est visible en arrière-plan. L'impression est datée "Août 1928" au verso |
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| Une compagnie de cinq personnes posant avec une Chrysler « 70 » Phaeton dans la campagne. La voiture est immatriculée à Berlin en août 1928. |
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| Un homme pimpant posant avec une Ford modèle A dans un endroit exotique. Il porte un costume croisé de couleur claire, un chapeau assorti et des chaussures de type richelieu. La voiture est immatriculée avec des plaques d'immatriculation coloniales néerlandaises, le 27 août 1928. |
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| Un homme vêtu d'un costume trois pièces et une dame élégante vêtue d'une robe jusqu'aux genoux posant avec un Steyr XII dans la campagne. La voiture est immatriculée dans le district bavarois de Basse-Franconie, vers 1928. |
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| Une dame et deux hommes posant avec une berline Buick de 1926, vers 1928 |
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| Un couple d'âge moyen posant avec un Zbrojovka Z-18 sur une route de gravier à la campagne. La voiture est immatriculée avec des plaques d'immatriculation tchécoslovaques, vers 1928. |
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| Une dame d'âge moyen et deux hommes pimpants posant avec une Erskine Six Sedan sur la rive du Rhin en été. Les hommes portent des costumes trois pièces et fument des cigares. Lorelei Rock peut être vu en arrière-plan, vers 1928 |
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| Une jeune femme en robe à carreaux et deux hommes élégants posant avec une Opel 10/40 PS à la campagne, vers 1928 |
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| Deux couples posant avec une ancienne automobile sur la rive du Rhin en été. Lorelei Rock peut être vu en arrière-plan, vers 1928 |
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| Deux couples à la mode posant sur le marchepied d'un cabriolet Brennabor ASK 12/55 PS sur une route de campagne pavée. Les mots « Sommer 1928 » (été 1928) sont manuscrits au verso |
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| Deux couples à la mode posant avec un Essex Super Six Coach de 1928 dans une station-service située dans une avenue bordée de châtaigniers, vers 1928 |
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| Deux dames et deux hommes posant avec un Wanderer 6/30 PS Typ W 10/IV par une froide journée d'hiver, vers 1928 |
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| Deux hommes d'âge moyen et une jeune femme vêtus d'un manteau à col de fourrure posant avec une Opel 10/40 PS sur une route enneigée de la campagne. La voiture est immatriculée dans la province prussienne de Westphalie, vers 1928. |
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| Une compagnie de trois personnes posant avec une Ford Model A Roadster de 1928 sur un chemin de terre à la campagne. Les mots « Malang – avril 1929 » sont manuscrits au verso. La voiture est immatriculée dans la ville de Surabaya |
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| Une dame à la mode vêtue d'un manteau de fourrure élaboré posant avec une Mercedes-Benz 8/38 PS Typ Stuttgart 200 dans la campagne. Un homme pimpant peut être vu au volant de cette voiture, immatriculée dans l'ancien Palatinat bavarois, vers 1929. |
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| Une dame à la mode posant avec un coupé cabriolet Essex Challenger Six de 1929 sur une route de campagne non pavée. Le véhicule est immatriculé avec des plaques d'immatriculation néerlandaises de la province de Noord-Holland, vers 1929. |
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| Un type à casquette plate posant au volant d'une Mercedes-Benz Modell SS 27/160/200 PS, immatriculée dans la ville de Brême. L'impression porte la mention "23.9.1929" au verso. |
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| Une dame élégante et deux hommes posant avec un Hanomag 2/10 PS. Les mots « Leipzig, den 18.6.1929 » sont manuscrits au verso. La voiture est immatriculée dans la province prussienne de Saxe |